Friday, October 30, 2009

Kopling Ganda Pertama Untuk Motor

Honda mengumumkan untuk menggunakan teknologi kopling ganda (Dual Clutch Transmission) yang rencananya akan dipasang di motor tipe VFR 1200 terbaru milik pabrikan motor asal Jepang tersebut. Ini adalah teknologi kopling ganda pertama di dunia yang akan pertama kali diterapkan di motor setelah sebelumnya hanya diterapkan di mobil.

Transmisi terbaru ini memberikan sensasi berkendara yang sporti, dan dikombinasikan dengan kemudahan mengoperasikan transmisi dan peningkatan efisiensi yang tinggi, yang memberikan nilai ekonomis bahan bakar yang lebih baik dibandingkan transmisi manual konvensional.

Teknologi kopling ganda ini akan ditempatkan di mesin dengan tidak banyak perubahan dan tetap berdimensi kompak. Nantinya transimisi jenis ini akan memiliki konfigurasi kopling independen pada beberapa giginya. Satu kopling akan menangani gigi ganjil ( gigi 1,3 dan 5 ) sedangkan kopling satunya akan bekerja di gigi genap ( gigi 2,4 dan 6 )

Cara kerjanya sebagai berikut. Ketika gigi ingin berpindah dari 1 ke 2, maka komputer akan mendeteksinya dan mengaktifkan kopling pada gigi ke 2. Dengan cepat, lalu sistem ini akan melepas kopling di gigi ke 1 dan langsung berpindah ke kopling yang menangani gigi 2 tersebut dengan sentakan yang halus. Berlaku juga seterusnya pada perpindahan gigi yang lain.

Teknologi ini akan menangani perpindahan gigi dengan lebih lembut dan lebih responsif. Dengan perpindahan gigi yang lebih cepat, maka tenaga mesin tidak akan terbuang percuma, bahan bakar yang tercapai juga lebih ekonomis.

Tiga mode operasi akan melengkapi mode ini, antara lain mode full otomatis dengan dua perpindahan gigi yaitu D (Drive) dan S (Sporti). Satunya lagi adalah mode manual enam percepatan, yang akan memberikan sensasi yang sama dengan transmisi manual konvensional.

Sebenarnya teknologi ini bukan hal yang baru di dunia otomotif. Volkswagen dan Audi tercatat sebagai pabrikan pertama yang menggunakan transmisi system ini, walaupun kini banyak pabrikan lain mulai mengikutinya. Kini Honda akan mulai mengembangkan teknologi transmisi motor ini untuk beberapa modelnya, terutama yang berkapasitas besar.

3 comments:

[M]r_[R]ianS said...

teknologi mantap ni. kalo tiptronic itu transmisi otomatis yang dimanualkan, kalo dual clutch itu transmisi manual yang diotomatiskan.

kalo di indo, contohnya bisa dilihat pada Volkswagen touran ato golf gti. tapi sayang, harganya masi mahal

Anonymous said...

Bisa liat gmbr vw touran g?

x_uN said...

Vw touran??
kita akan segera posting kan

Post a Comment